100 kg schwerer EDING 100D für den Transport
Produkteinführung
Produktbilder
Spezifikationen
Material | Kohlefasermaterial, geringes Gewicht, hohe Festigkeit, mit Korrosionsbeständigkeit |
Radstand | 2140 mm |
Größe | 2200 mm x 2200 mm x 840 mm (ausgeklappt) 1180 mm x 1100 mm x 840 mm (zusammengeklappt) |
Propeller | 40x7 Zoll |
Rumpfstruktur | sechsachsig 12 Propeller (große Last, kleines Volumen, flexibler Flug) |
Faltstruktur | Schirm unten zusammenklappbar, abnehmbar, Anti-Lockerungs-Gummi-Anti-Lockerungsring |
Armrohrdurchmesser | 50mm |
Gewicht | 39,6 kg |
Steuermodus | APP-Bodenstation/Fernbedienung |
Maximale Aufstiegsgeschwindigkeit | 5 m/s |
Maximale Sinkgeschwindigkeit | 2 m/s |
Horizontale Fluggeschwindigkeit | |
Positionierungsmodus | 5m/s |
Sportmodus | 8m/s |
Einstellungsmodus | 20m/s |
Stabilität der Fluglage | Steigungswinkel ≤ ± 3° |
Rollwinkel ≤ ± 3° | |
Gierwinkel ≤ ± 3° | |
Maximaler Neigungswinkel | |
Positionierungsmodus | 30° |
Sport mode | 45° |
Einstellungsmodus | 35° |
Maximale Drehwinkelgeschwindigkeit | 120°/s |
Maximaler Drehwinkel | 360° |
Maximal widerstandene Windgeschwindigkeit | 8 |
Maximale Fluggeschwindigkeit | 70 km/h |
Maximale Belastung | 100 kg |
Standardflugzeit | ≥55 Minuten (unbelastet) |
Ladezeit | 60 Minuten |
Betriebsumgebungstemperatur | -40°C bis +70°C |
Höhe | ≥ 5000 Meter |
Flugfeuchtigkeit | |
Flughöhe | ≥200 Meter |
Flugmodi | manuell, automatisch, feste Höhe, fester Punkt, Bewegung, Haltung. |
Satellitenpositionierungsmodul | GPS/GLONASS oder BDSS/GLONASS Dual-Mode-GPS-Beidou-Satellit (dreifache Positionierung) |
Schwebegenauigkeit |
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Vertikal | (±0,05 m, wenn das differentielle RTK-Netzwerk normal ist) (±0,5 m, GPS-Positionierung funktioniert normal) |
Horizontal | (±0,05 m, wenn das differenzielle RTK-Netzwerk aktiviert ist) (±0,5 m, GPS-Positionierung funktioniert normal) |
Schutzklasse | IP56 staubdicht und wasserdicht, kann bei mäßigem Regenwetter fliegen |
Flugindikatoren | 6, kann Nase und Schwanz unterscheiden |
Installationszeit | 1 Minute vom Transportstatus zum Flugstatus≤ (2 Personen) |
Missionslast | Es können mehrere Schnittstellen bereitgestellt werden, um mehrere Missionslasten gleichzeitig zu montieren |
Sicherheitssystem | mit Identifikation, Schlüsselflug, Hintergrunddatenüberwachung |
Kontrolle | Das Flugzeug wechselt während des Flugs oder Schwebeflugs jederzeit zwischen verschiedenen Kontrollstationen und funktioniert normal |
Flugmodus | mit Heading-Lock, HOME-Point-Lock, Surround-Flug. |
Flugstatusleuchte | LED-Leuchten zeigen den Flugstatus an, und LED-Leuchten wie Stromstatus und Hardwarefehler können Fehlerursachen und Warnungen in verschiedenen Farben oder Frequenzen melden |