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XRotor X6 PLUS
Introducción del producto
El dron X6Plus está equipado con palas de plástico de carbono 4314 y presenta un peso de despegue de un solo eje de 15 a 18 kg por eje. Emplea aceleradores analógicos CAN digitales y PWM para un control dual, lo que garantiza respaldos de señal precisos y confiables que mejoran la estabilidad en vuelo, incluso en entornos desafiantes. El sistema informático del dron está equipado con su propia función de almacenamiento de fallos, lo que permite descargarlos y revisarlos a través del cuadro de datos DATALINK. Este análisis de fallas digitales ayuda a identificar y diagnosticar problemas rápidamente, promoviendo una resolución eficiente de problemas. El sistema de protección inteligente versión 2.0 está a bordo para abordar rápidamente los incidentes de sobrecorriente y bloqueo en tan solo 270 milisegundos, reduciendo significativamente el tiempo de respuesta y reforzando la seguridad durante el vuelo. Además, la estructura de disipación de calor del motor se ha mejorado para lograr un enfriamiento activo más robusto, superando al X6-18 en disipación de calor en condiciones operativas similares.
Presupuesto
| Empuje máximo | 11,8 kg/eje (46 V, nivel del mar) |
| Empuje/rotor | 3,5-5,5 kg/eje (46 V, nivel del mar) |
| Batería recomendada | 12-14S (LiPo) |
| Temperatura de funcionamiento | 20~50℃ |
| Peso Total | 790g |
| Protección de ingreso | IPX6 |
| Clasificación KV | 150 rpm/V |
| Tamaño del estator | 62*18mm |
| Diámetro exterior del tubo del brazo del tren motriz | 30mm |
| Cojinete | Impermeable |
ESC
| Batería LiPo recomendada | 12-14S (LiPo) |
| Nivel de señal de entrada PWM | 3.3V5V |
| Frecuencia de la señal del acelerador | 50-500Hz |
| Ancho de pulso operativo | 1050-1950us (fijo o no se puede programar) |
| Voltaje de entrada máx. | 61V |
| Corriente de entrada máx. (corta duración) | 80A (Temperatura ambiente no hermética 60°C) |
| BEC | No |
Hélice
| DiámetroxPaso | 24*8,0 |