EDING 100D lourd de 100 kg pour le transport
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Caractéristiques
Matériel | matériau en fibre de carbone, léger, haute résistance, résistant à la corrosion |
Empattement | 2140mm |
Taille | 2 200 mm x 2 200 mm x 840 mm (déplié) 1 180 mm x 1 100 mm x 840 mm (plié) |
Hélice | 40x7 pouces |
Structure du fuselage | 12 hélices à six essieux (grosse charge, petit volume, vol flexible) |
Structure pliante | parapluie inférieur pliant amovible, anneau anti-desserrage en caoutchouc anti-desserrage |
Diamètre du tube du bras | 50mm |
Poids | 39,6 kg |
Mode de contrôle | Station au sol APP/télécommande |
Vitesse de remontée maximale | 5 m/s |
Vitesse de descente maximale | 2 m/s |
Vitesse de vol horizontale | |
mode de positionnement | 5 m/s |
Mode sport | 8 m/s |
Mode attitude | 20 m/s |
Stabilité de l'attitude de vol | angle d'inclinaison≤± 3° |
angle de roulis≤± 3° | |
angle de lacet≤±3° | |
Angle d'inclinaison maximal | |
Mode de positionnement | 30° |
Mode sportive | 45° |
Mode attitude | 35° |
Vitesse angulaire de rotation maximale | 120°/s |
Angle de rotation maximal | 360° |
Vitesse maximale du vent supportée | 8 |
Vitesse de vol maximale | 70 KM/H |
Charge maximale | 100KG |
Temps de vol standard | ≥55 minutes (déchargé) |
Temps de charge | 60 minutes |
Température ambiante de fonctionnement | -40°C à +70°C |
Altitude | ≥ 5000 mètres |
Humidité du vol | |
Altitude de vol | ≥200 mètres |
Modes de vol | manuel, automatique, hauteur fixe, point fixe, mouvement, attitude. |
Module de positionnement par satellite | Satellite GPS Beidou bimode GPS/GLONASS ou BDSS/GLONASS (triple positionnement) |
Précision du survol |
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Verticale | (±0,05 m lorsque le réseau RTK différentiel est normal) (±0,5 m le positionnement GPS fonctionne normalement) |
Horizontal | (±0,05 m lorsque le réseau RTK différentiel est activé) (±0,5 m le positionnement GPS fonctionne normalement) |
Classe de protection | IP56 étanche à la poussière et à l'eau, peut voler par temps de pluie modéré |
Indicateurs de vol | 6, peut distinguer le nez et la queue |
Temps d'installation | 1 minute du statut de transport au statut de vol≤ (2 personnes) |
Charge de mission | Plusieurs interfaces peuvent être fournies pour monter plusieurs charges de mission en même temps |
Système de sécurité | avec identification, vol des clés, surveillance des données de base |
Contrôle | L'avion bascule entre différents postes de contrôle à tout moment pendant le vol ou le vol stationnaire et fonctionne normalement |
Mode vol | avec verrouillage de cap, verrouillage du point HOME, vol surround. |
Voyant d'état de vol | Les voyants LED indiquent l'état du vol, et les voyants LED tels que l'état de l'alimentation et les pannes matérielles peuvent signaler les causes des défauts et les avertissements dans différentes couleurs ou fréquences. |