100KG angkat berat EDING 100D untuk pengangkutan
Pengenalan Produk
Imej produk
Spesifikasi
bahan | bahan gentian karbon, ringan, kekuatan tinggi, dengan rintangan kakisan |
Jarak roda | 2140mm |
Saiz | 2200 mm x 2200 mm x 840mm (dibuka) 1180 mm x 1100 mm x 840mm (dilipat) |
baling-baling | 40x7 inci |
Struktur fiuslaj | enam gandar 12 kipas (beban besar, volum kecil, penerbangan fleksibel) |
Struktur lipatan | payung lipatan bawah boleh tanggal, cincin anti-longgar getah anti-longgar |
Diameter paip lengan | 50mm |
Berat badan | 39.6KG |
Mod kawalan | Stesen tanah/kawalan jauh APP |
Kelajuan pendakian maksimum | 5 m/s |
Kelajuan penurunan maksimum | 2 m/s |
Kelajuan penerbangan mendatar | |
mod kedudukan | 5m/s |
Mod sukan | 8m/s |
Mod sikap | 20m/s |
Kestabilan sikap penerbangan | sudut pic≤± 3° |
sudut gulung≤± 3° | |
sudut yaw≤±3° | |
Sudut boleh dicondongkan maksimum | |
Mod penentududukan | 30° |
Fesyen sukan | 45° |
Mod sikap | 35° |
Kelajuan sudut putaran maksimum | 120°/s |
Sudut putaran maksimum | 360° |
Kelajuan angin tahan maksimum | 8 |
Kelajuan penerbangan maksimum | 70KM/J |
Beban maksimum | 100KG |
Masa penerbangan standard | ≥55 minit (dipunggah) |
Masa mengecas | 60 minit |
Suhu persekitaran operasi | -40°C hingga +70°C |
Ketinggian | ≥ 5000 meter |
Kelembapan penerbangan | |
Ketinggian penerbangan | ≥200 meter |
Mod penerbangan | manual, automatik, ketinggian tetap, titik tetap, gerakan, sikap. |
Modul kedudukan satelit | GPS/GLONASS atau BDSS/GLONASS dwi-mod GPS Satelit Beidou (kedudukan tiga kali ganda) |
Ketepatan tuding |
|
Menegak | (±0.05 m apabila rangkaian RTK pembezaan adalah normal) (±0.5m kedudukan GPS berfungsi seperti biasa) |
Mendatar | (±0.05 m apabila rangkaian RTK pembezaan didayakan) (±0.5m kedudukan GPS berfungsi seperti biasa) |
Kelas perlindungan | IP56 kalis habuk dan kalis air, boleh terbang dalam cuaca hujan sederhana |
Penunjuk penerbangan | 6, boleh membezakan hidung dan ekor |
Masa pemasangan | 1 minit dari status pengangkutan ke status penerbangan≤ (2 orang) |
Beban misi | Pelbagai antara muka boleh disediakan untuk memasang berbilang beban misi pada masa yang sama |
Sistem keselamatan | dengan pengenalan, penerbangan utama, penyeliaan data latar belakang |
Kawalan | Pesawat bertukar antara stesen kawalan yang berbeza pada bila-bila masa semasa penerbangan atau melayang dan berfungsi seperti biasa |
Mod penerbangan | dengan kunci tajuk, kunci titik HOME, penerbangan sekeliling. |
Lampu status penerbangan | Lampu LED menggesa status penerbangan, dan lampu LED seperti status kuasa dan kegagalan perkakasan boleh memberi maklum balas sebab kerosakan dan amaran dalam warna atau frekuensi yang berbeza |