Первый в отрасли, который объединил трубку Пито, датчик воздушной скорости, датчик температуры и влажности, процессор ARM M4 и двойную систему контроля температуры в одну конструкцию и имеет защиту от дождя.

Модуль P8 — сверхдлинный модуль передачи данных беспилотной системы. Он использует полосу частот связи 840 МГц. Расстояние передачи составляет 60 км, а скорость передачи данных — 345 Кбит/с. Он поддерживает связь «точка-множество» и ретрансляционную связь, удовлетворяя требованиям связи в различных сценариях применения.

Интегрированная линия передачи данных и изображения в сети LTE 4G, разработанная CUAV, может быть подключена к системе CUAVCloud и поддерживает наземную станцию ​​CUAV GS Android и FeiGongTransmission. Через FeiGongTransmission также можно использовать MissionPlanner и QGroundControl. Передача изображения HD 1080P, идеальная среда может составлять всего 250 мс, а задержка передачи данных составляет 60 мс.

Базовая микростанция LBA 3 имеет пыленепроницаемую, водонепроницаемую и устойчивую к коррозии конструкцию, которую можно размещать на открытом воздухе в течение длительного времени, не опасаясь ветра и солнца. Он прекрасно решает проблему повторной установки в высокочастотных и автоматизированных сценариях применения, сокращает повторяющуюся работу и повышает эффективность работы.

C-RTK 2 — это высокопроизводительный модуль позиционирования PPK/RTK, созданный CUAV для профессиональных областей применения, таких как аэрофотосъемка с БПЛА; Он включает в себя легкий внешний вид, IMU промышленного класса, многозвездный и многочастотный спутниковый приемник, поддерживает как RTK-навигацию по позиционированию на уровне сантиметра, так и запись данных RAW для постдифференциальных вычислений. Поддерживает спуск затвора и синхронизацию с помощью «горячего башмака». Он использует протокол CAN-шины и совместим с полетным контроллером с открытым исходным кодом PX4/ArduPilot. Его можно применять к различным спецификациям многороторных, вертикальных и неподвижных крыльев, вертолетов и других БПЛА промышленного назначения.

Экономичная телеметрия цифровых данных, разработанная CUAV, поддерживает сети 4G/3G/2G с задержкой в ​​сети всего 40–20 мс.

Автопилот X7+ использует процессоры серии STM32H743, ядро ​​Cortex-M7 (с модулем плавающей запятой двойной точности). Это увеличивает рабочую частоту до 480 МГц, 2 МБ флэш-памяти, 1 МБ ОЗУ, удовлетворяет более высокие вычислительные потребности полетных контроллеров. По сравнению с линейкой продуктов STM32F7, эффективность динамического энергопотребления удваивается.

V5 nano® — это автопилот, разработанный командами CUAV® и PX4 для предприятий или энтузиастов, которые чрезвычайно чувствительны к пространству, но хотят получить возможности V5. Его конструкция основана на стандарте Pixhawk FMUv5 и идеально совместима с прошивкой PX4 и ArduPilot.

V5+® — это усовершенствованный автопилот, разработанный CUAV® и командой PX4 и изготовленный CUAV. Он основан на стандарте проектирования Pixhawk FMUv5 и идеально совместим с прошивкой PX4 и ArduPilot.

• H7 Процессор двойной точности с плавающей запятой
• Высокопроизводительный сопроцессор ARM M3
• Малошумящие автомобильные IMU
• IMU с тройным резервированием и барометр с двойным резервированием
• Автомобильный магнитный компас RM3100
• Новый встроенный дизайн амортизации.

Использование процессора STM32H753IIK6, арифметического устройства с плавающей запятой двойной точности (DSP и FPU), основная частота до 480 МГц; 2 МБ ФЛЭШ, 1 МБ ОЗУ; Контроллер полета обеспечит мощную вычислительную мощность, возможность быстрой обработки данных, более функциональное развитие и стабильность полета, чтобы предоставить больше возможностей.

Интеллектуальная батарея Tattu 4.0 14S 20 Ач HV 25C 53,2 В — последнее достижение в технологии аккумуляторов для дронов. Модернизированные элементы обеспечивают надежность и долговечность, поддерживают быструю зарядку 5C и максимальный непрерывный ток разряда 180 А.

Tattu 3.0 — это аккумулятор для интеллектуальных дронов нового поколения с оптимизированной установкой Plug & Play, оснащенный элементом с высокой плотностью энергии и усовершенствованной системой BMS, специально разработанный для тяжелой полезной нагрузки дронов с взлетной массой от 25 до 85 кг.

Tattu 3.0 — это аккумулятор для интеллектуальных дронов нового поколения с оптимизированной установкой Plug & Play, оснащенный элементом с высокой плотностью энергии и усовершенствованной системой BMS, специально разработанный для тяжелой полезной нагрузки дронов с взлетной массой от 25 до 85 кг.

Tattu 3.0 — это аккумулятор для интеллектуальных дронов нового поколения с оптимизированной установкой Plug & Play, оснащенный элементом с высокой плотностью энергии и усовершенствованной системой BMS, специально разработанный для тяжелой полезной нагрузки дронов с взлетной массой от 25 до 85 кг.

Tattu 3.0 — это аккумулятор для интеллектуальных дронов нового поколения с оптимизированной установкой Plug & Play, оснащенный элементом с высокой плотностью энергии и усовершенствованной системой BMS, специально разработанный для тяжелой полезной нагрузки дронов с взлетной массой от 25 до 85 кг.