EDING 100D ของหนัก 100KG สำหรับการขนส่ง
แนะนำผลิตภัณฑ์
รูปภาพสินค้า
ข้อมูลจำเพาะ
วัสดุ | วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ น้ำหนักเบา มีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อการกัดกร่อน |
ฐานล้อ | 2140มม |
ขนาด | 2200 มม. x 2200 มม. x 840 มม. (กางออก) 1180 มม. x 1100 มม. x 840 มม. (พับ) |
ใบพัด | 40x7 นิ้ว |
โครงสร้างลำตัว | ใบพัด 12 หกเพลา (บรรทุกได้มาก ปริมาณน้อย การบินแบบยืดหยุ่น) |
โครงสร้างพับ | ร่มพับล่างถอดได้, แหวนยางป้องกันการคลายตัวป้องกันการคลายตัว |
เส้นผ่านศูนย์กลางท่ออาร์ม | 50มม |
น้ำหนัก | 39.6กก |
โหมดควบคุม | APP สถานีภาคพื้นดิน/รีโมทคอนโทรล |
ความเร็วสูงสุดในการขึ้น | 5 เมตร/วินาที |
ความเร็วลงสูงสุด | 2 เมตร/วินาที |
ความเร็วในการบินแนวนอน | |
โหมดการวางตำแหน่ง | 5 เมตร/วินาที |
โหมดกีฬา | 8 เมตร/วินาที |
โหมดทัศนคติ | 20 ม./วินาที |
เสถียรภาพทัศนคติการบิน | มุมพิทช์ ≤ ± 3 ° |
มุมม้วน≤± 3 ° | |
มุมหันเห≤± 3 ° | |
มุมเอียงสูงสุด | |
โหมดการวางตำแหน่ง | 30° |
แฟชั่นกีฬา | 45° |
โหมดทัศนคติ | 35° |
ความเร็วเชิงมุมการหมุนสูงสุด | 120°/วินาที |
มุมการหมุนสูงสุด | 360° |
ทนความเร็วลมได้สูงสุด | 8 |
ความเร็วการบินสูงสุด | 70 กม./ชม |
โหลดสูงสุด | 100กก |
เวลาบินมาตรฐาน | ≥55นาที (ไม่โหลด) |
เวลาในการชาร์จ | 60 นาที |
อุณหภูมิแวดล้อมในการทำงาน | -40°ซ ถึง +70°ซ |
ระดับความสูง | ≥ 5,000 เมตร |
ความชื้นในการบิน | |
ความสูงของเที่ยวบิน | ≥200เมตร |
โหมดการบิน | คู่มือ, อัตโนมัติ, ความสูงคงที่, จุดคงที่, การเคลื่อนไหว, ทัศนคติ |
โมดูลระบุตำแหน่งดาวเทียม | GPS/GLONASS หรือ BDSS/GLONASS ดาวเทียม GPS Beidou สองโหมด (ตำแหน่งสามตำแหน่ง) |
ความแม่นยำของโฮเวอร์ |
|
แนวตั้ง | (±0.05 ม. เมื่อเครือข่าย RTK ส่วนต่างเป็นปกติ) (การวางตำแหน่ง GPS ±0.5 ม. ทำงานได้ตามปกติ) |
แนวนอน | (±0.05 ม. เมื่อเปิดใช้งานเครือข่าย RTK ส่วนต่าง) (การวางตำแหน่ง GPS ±0.5 ม. ทำงานได้ตามปกติ) |
ระดับการป้องกัน | IP56 กันฝุ่นและกันน้ำ บินได้ในสภาพอากาศที่มีฝนตกปานกลาง |
ตัวชี้วัดเที่ยวบิน | 6 สามารถแยกแยะจมูกและหางได้ |
เวลาติดตั้ง | 1 นาทีจากสถานะการขนส่งถึงสถานะเที่ยวบิน≤ (2 คน) |
โหลดภารกิจ | สามารถจัดเตรียมอินเทอร์เฟซได้หลายแบบเพื่อติดตั้งภารกิจหลายรายการพร้อมกัน |
ระบบรักษาความปลอดภัย | พร้อมด้วยการระบุตัวตน การบินที่สำคัญ การควบคุมดูแลข้อมูลเบื้องหลัง |
ควบคุม | เครื่องบินจะสลับระหว่างสถานีควบคุมต่างๆ ได้ตลอดเวลาระหว่างการบินหรือบินโฉบ และทำงานได้ตามปกติ |
โหมดการบิน | พร้อมระบบล็อคส่วนหัว, ล็อคจุด HOME, การบินรอบทิศทาง |
ไฟแสดงสถานะเที่ยวบิน | ไฟ LED แจ้งสถานะการบิน และไฟ LED เช่น สถานะพลังงานและความล้มเหลวของฮาร์ดแวร์ สามารถตอบสนองต่อสาเหตุข้อผิดพลาดและคำเตือนในสีหรือความถี่ที่แตกต่างกัน |