EM-006 โดรนไฮบริดหลายใบพัดที่มีความทนทานยาวนาน

ขอแนะนำ UAV หลายใบพัดขับเคลื่อนด้วยน้ำมัน EM-006 ซึ่งเป็นโซลูชั่นขั้นสูงสุดสำหรับความท้าทายด้านความทนทานที่โดรนต้องเผชิญในสถานการณ์ช่วยเหลือฉุกเฉิน ในโลกที่โดรนส่วนใหญ่พึ่งพาโซลูชั่นพลังงานจากแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว ข้อจำกัดด้านความทนทานได้ขัดขวางศักยภาพของโดรนในอุตสาหกรรมที่สำคัญ เช่น การช่วยเหลือแผ่นดินไหว การตอบสนองต่อไฟป่า และสถานการณ์ฉุกเฉินที่การเชื่อมต่อพลังงานและเครือข่ายถูกทำลาย

ติดต่อเรา

รายละเอียด

แสดง

แนะนำผลิตภัณฑ์

บริษัทของเราได้ก้าวบุกเบิกในการแก้ไขปัญหานี้ด้วยการพัฒนาและการผลิต EM-006 UAV แบบหลายใบพัดนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการในปฏิบัติการช่วยเหลือฉุกเฉิน ผ่านการทดสอบและการเพิ่มประสิทธิภาพอย่างเข้มงวด เราจึงสามารถบรรลุความทนทานสูงสุดที่เหนือชั้นได้นานกว่า 6 ชั่วโมง ซึ่งถือเป็นการสร้างมาตรฐานใหม่ในอุตสาหกรรม

โดรนเชื้อเพลิง EM-003 ควบคุมพลังของน้ำมันเบนซิน ด้วยค่าความร้อน 19,600 วัตต์ต่อกิโลกรัม ซึ่งเหนือกว่าความหนาแน่นของพลังงานของไฟฟ้าบริสุทธิ์มาก ซึ่งช่วยให้โดรนสามารถบรรลุประสิทธิภาพเชิงความร้อนที่ยอดเยี่ยม โดยเครื่องยนต์เบนซินมีระดับประสิทธิภาพระหว่าง 30% ถึง 40% ซึ่งสูงกว่ามอเตอร์ไฟฟ้าอย่างมาก

ในด้านการช่วยเหลือฉุกเฉิน ซึ่งการปรากฏตัวทางอากาศอย่างยั่งยืนถือเป็นสิ่งสำคัญ EM-006 ถือเป็นผู้เปลี่ยนเกม ช่วยให้ทั้งมนุษย์และเครื่องจักรสามารถลอยอยู่ในอากาศได้เป็นระยะเวลานาน เพื่อให้มั่นใจว่ามีการสนับสนุนและการเฝ้าระวังอย่างต่อเนื่องในสถานการณ์ที่สำคัญ ด้วยความทนทานที่ไม่มีใครเทียบได้ EM-006 พร้อมที่จะปฏิวัติความสามารถของโดรนในการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉิน โดยกำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ

EM-006 UAV มัลติโรเตอร์ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันแสดงถึงการก้าวกระโดดครั้งสำคัญในวิวัฒนาการของเทคโนโลยีโดรน โดยนำเสนอโซลูชั่นที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสำหรับความท้าทายด้านความทนทานที่ต้องเผชิญในการปฏิบัติการกู้ภัยฉุกเฉิน ด้วยความสามารถที่โดดเด่น ทำให้พร้อมที่จะสร้างผลกระทบที่ยั่งยืนในอุตสาหกรรม UAV โดยกำหนดนิยามใหม่ของความเป็นไปได้ในการสนับสนุนทางอากาศในสถานการณ์วิกฤติ

รูปภาพสินค้า

em-006-ความทนทานยาวนาน-หลายโรเตอร์-ไฮบริด-โดรน-2

em-006-ความทนทานยาวนาน-หลายโรเตอร์-ไฮบริด-โดรน-3

ข้อมูลจำเพาะ

ระบบควบคุมการบิน	การควบคุมการบินระดับอุตสาหกรรม
ฐานล้อมอเตอร์แบบสมมาตร	≤1220มม
ขนาดพับ	900×900×600มม
น้ำหนักเปล่า	15กก
น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด	18.8กก
ปริมาณถัง	≤4ลิตร
ระดับการป้องกัน	IP54
พารามิเตอร์เที่ยวบิน：
อัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักสูงสุด	1.8
ความแม่นยำของโฮเวอร์	(สัญญาณ GNSS ดี)
กำลังเริ่ม RTK	แนวนอน ±10ซม. แนวตั้ง ±10ซม
RTK ที่ปิดใช้งาน	แนวนอน ±0.6ม. แนวตั้ง ±0.3ม
พลังงานแบตเตอรี่	เครื่องยนต์อากาศยาน + แบตเตอรี่ลิเธียม 12 วินาที
ความเร็วในการล่องเรือ	15 ม./วินาที
ความเร็วการบินสูงสุด	80 กม./ชม
ระดับความสูงการบินสูงสุด	2000 เมตร
เพดานการใช้งาน: อัตราการไต่ระดับ	5 เมตร/วินาที,5 เมตร/วินาที
เวลาล่องเรือ	> 3 ชม. (ไม่มีโหลด)
พารามิเตอร์เครื่องยนต์：
ประเภทเครื่องยนต์	ระบายความร้อนด้วยน้ำสูบคู่ตรงข้ามแนวนอน
การกระจัดของเครื่องยนต์	35ซม.3
น้ำหนักเครื่องยนต์	3.3กก. (ไม่รวมอุปกรณ์เสริม)
โหมดเริ่มต้น	เริ่มต้นด้วยปุ่มเดียว (เริ่มต้นระยะไกล)
โหมดควบคุมคันเร่ง	การควบคุมอัตโนมัติช่วงกำลังเต็ม
โหมดจุดระเบิด	ระบบจุดระเบิด 12V CDI DC
ประเภทเครื่องกำเนิดไฟฟ้า	เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแม่เหล็กถาวรสามเฟส
แรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า	ดีซี50วี
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า	≤2.5KW (ระดับความสูง 0)
ระบบตรวจจับและหลีกเลี่ยงอุปสรรค	(ไม่จำเป็น)
เรดาร์มองไปข้างหน้า
พิมพ์หมายเลข	รหัส 1271
แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน	12V
อัตรากำลัง	5.6W
การรับรู้	คลื่นมิลลิเมตร
ความถี่ในการทำงาน	79-81GHz
ความกว้างของลำแสง	15°@6db (ระยะกลาง) /14°@6db (ระยะใกล้)
ความกว้างของลำแสงอะซิมัท	30°@6db (ระยะกลาง) /120°@6db (ระยะใกล้)
ความแม่นยำของระยะทาง	0.1-0.2ม
เว้นระยะห่างที่ปลอดภัย	10ม
ทิศทางการหลีกเลี่ยงอุปสรรค	หน้าโดรน
ระดับการป้องกัน	IP65
ระบบปฏิบัติการและการสื่อสาร
แบนด์วิธสัญญาณ	20เมกะเฮิร์ตซ์/10เมกะเฮิร์ตซ์
แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน	7-12.6V
ระยะการส่งภาพ	FCC20Km/CE/SRRC/MIC 12Km
ความล่าช้าในการส่งภาพ	ขั้นต่ำ 110ms
พิกเซลการส่งภาพ	720@30fps/1080P@30/60fps
ความถี่ในการส่ง	ไอเอสเอ็ม 2.4GHz
ความไวในการยอมรับ	-99d Bm@20MHz