Leave Your Message

EM-006 طائرة بدون طيار هجينة طويلة التحمل ومتعددة الدوارات

نقدم لكم الطائرة بدون طيار متعددة الدوارات التي تعمل بالزيت EM-006، وهي الحل النهائي لتحديات التحمل التي تواجهها الطائرات بدون طيار في سيناريوهات الإنقاذ في حالات الطوارئ. في عالم تعتمد فيه معظم الطائرات بدون طيار فقط على حلول الطاقة المعتمدة على البطاريات، فإن القيود المفروضة على التحمل أعاقت إمكانات الطائرات بدون طيار في الصناعات الحيوية مثل الإنقاذ من الزلازل، والاستجابة لحرائق الغابات، وحالات الطوارئ حيث تتعرض الطاقة والاتصال بالشبكة للخطر.

    مقدمة المنتج

    لقد اتخذت شركتنا خطوة رائدة في معالجة هذه المشكلة من خلال تطوير وإنتاج EM-006. تم تصميم هذه الطائرة بدون طيار متعددة الدوارات خصيصًا لتلبية المتطلبات الصعبة لعمليات الإنقاذ في حالات الطوارئ. ومن خلال الاختبارات والتحسينات الصارمة، حققنا أقصى قدر من التحمل لأكثر من 6 ساعات، مما وضع معيارًا جديدًا في الصناعة.
    تستغل طائرة الوقود بدون طيار EM-003 قوة البنزين، بقيمة حرارية تبلغ 19600 واط لكل كيلوغرام، وهو ما يتجاوز بكثير كثافة طاقة الكهرباء النقية. وهذا يتيح للطائرة بدون طيار تحقيق كفاءة حرارية استثنائية، حيث تتميز محركات البنزين بمستويات كفاءة تتراوح بين 30% و40%، وهي أعلى بكثير من المحركات الكهربائية.
    في مجال الإنقاذ في حالات الطوارئ، حيث يعد التواجد الجوي المستمر أمرًا بالغ الأهمية، فإن طائرة EM-006 ستغير قواعد اللعبة. فهو يمكّن كلاً من الإنسان والآلة من البقاء في الجو لفترات طويلة، مما يضمن الدعم المستمر والمراقبة في المواقف الحرجة. وبفضل قدرته على التحمل التي لا مثيل لها، تستعد طائرة EM-006 لإحداث ثورة في قدرات الطائرات بدون طيار في الاستجابة لحالات الطوارئ، ووضع معايير جديدة للأداء والموثوقية.
    تمثل الطائرة بدون طيار متعددة الدوارات التي تعمل بالزيت EM-006 قفزة كبيرة إلى الأمام في تطور تكنولوجيا الطائرات بدون طيار، حيث تقدم حلاً موثوقًا وفعالاً لتحديات التحمل التي تواجهها عمليات الإنقاذ في حالات الطوارئ. بفضل قدراتها الاستثنائية، فهي مهيأة لإحداث تأثير دائم في صناعة الطائرات بدون طيار، وإعادة تحديد إمكانيات الدعم الجوي في السيناريوهات الحرجة.

    صور المنتج

    em-006-طائرة بدون طيار طويلة التحمل ومتعددة الدوارات-2em-006-طائرة بدون طيار طويلة التحمل ومتعددة الدوارات-3

    تحديد

    نظام التحكم في الطيران

    التحكم في الطيران من الدرجة الصناعية

    قاعدة عجلات المحرك متناظرة

    ≥1220 ملم

    حجم للطي

    900×900×600 ملم

    الوزن الفارغ

    15 كجم

    الحد الأقصى لوزن الإقلاع

    18.8 كجم

    حجم الخزان

    ≥4L

    فئة الحماية

    IP54

    معلمة الرحلة:

    الحد الأقصى لنسبة الدفع إلى الوزن

    1.8

    دقة التمرير

    (إشارة GNSS جيدة)

    بدء RTK

    أفقي ± 10 سم، عمودي ± 10 سم

    RTK غير نشط

    أفقي ± 0.6 م، عمودي ± 0.3 م

    بطارية الطاقة

    محرك هوائي + بطارية ليثيوم 12 ثانية

    سرعة الانطلاق

    15 م / ث

    أقصى سرعة طيران

    80 كم/ساعة

    الحد الأقصى لارتفاع الطيران

    2000 متر

    سقف الاستخدام: معدل التسلق

    5 م / ث، 5 م / ث

    وقت الإبحار

    > 3 ساعات (بدون تحميل)

    معلمة المحرك:

    نوع المحرك

    يتم تبريد الماء بأسطوانة مزدوجة متقابلة أفقيًا

    إزاحة المحرك

    35cm3

    وزن المحرك

    3.3 كجم (بدون ملحقات)

    وضع البداية

    تشغيل بزر واحد (بدء التشغيل عن بعد)

    وضع التحكم في الخانق

    التحكم الآلي في نطاق الطاقة الكامل

    وضع الاشتعال

    اشتعال تيار مستمر 12 فولت CDI

    نوع المولد

    مولد المغناطيس الدائم ثلاثي الطور

    جهد المولد

    تيار مستمر 50 فولت

    قوة المولد

    .52.5 كيلو واط (0 ارتفاع)

    نظام الاستشعار وتجنب العوائق

    (خياري)

    رادار تطلعي

    اكتب الرقم

    الكود 1271

    جهد التشغيل

    12 فولت

    معدل الطاقة

    5.6 واط

    تصور

    موجة ملليمتر

    تردد التشغيل

    79-81 جيجا هرتز

    عرض شعاع الملعب

    15°@6 ديسيبل (مسافة متوسطة) /14°@6 ديسيبل (مسافة قصيرة)

    عرض شعاع السمت

    30 درجة @ 6 ديسيبل (مسافة متوسطة) /120 درجة @ 6 ديسيبل (مسافة قصيرة)

    دقة المسافة

    0.1-0.2m

    مسافة آمنة

    10 م

    اتجاه تجنب العوائق

    أمام الطائرة بدون طيار

    فئة الحماية

    IP65

    أنظمة الاتصالات والتشغيل

    عرض النطاق الترددي للإشارة

    20 ميجا هرتز/10 ميجا هرتز

    جهد التشغيل

    7-12.6 فولت

    مسافة نقل الصورة

    FCC20Km/CE/SRRC/MIC 12 كم

    تأخير نقل الصورة

    الحد الأدنى 110 مللي ثانية

    بكسل نقل الصورة

    720@30 إطارًا في الثانية/1080 بكسل @30/60 إطارًا في الثانية

    تردد الإرسال

    2.4 جيجا هرتز إي إس إم

    حساسية القبول

    -99d بم @ 20 ميجا هرتز ب