طائرة بدون طيار سكوربيون حمولة ثقيلة 100 كجم

نقدم لكم أحدث الابتكارات في مجال النقل الجوي والخدمات اللوجستية - طائرة الشحن بدون طيار ذات المحاور الثمانية. تم تصميم هذه الطائرة بدون طيار المتطورة لإحداث ثورة في طريقة نقل البضائع، مما يوفر كفاءة وموثوقية لا مثيل لها. مع قاعدة عجلات تبلغ 3060 ملم ونموذج ذي ثمانية محاور وثمانية مراوح، تم تصميم هذه الطائرة بدون طيار لتحقيق أقصى قدر من الاستقرار والقدرة على المناورة، مما يضمن النقل السلس والآمن للبضائع.

اتصل بنا

تفاصيل

يعرض

مقدمة المنتج

إحدى الميزات الرئيسية لطائرة الشحن بدون طيار ذات المحاور الثمانية هي قدرتها الرائعة على التحميل التي تصل إلى 100 كجم، مما يجعلها مثالية لنقل مجموعة واسعة من البضائع عبر مختلف التضاريس. سواء كان الأمر يتعلق بتوصيل الإمدادات الطبية إلى المناطق النائية أو نقل المعدات الحيوية إلى مواقع يصعب الوصول إليها، فإن هذه الطائرة بدون طيار على مستوى المهمة.

تم تجهيز طائرة الشحن بدون طيار ذات المحاور الثمانية بجسم مصبوب من ألياف الكربون عالية القوة، وهي ليست خفيفة الوزن فحسب، ولكنها أيضًا متينة بشكل لا يصدق، مما يضمن قدرتها على تحمل قسوة الاستخدام المتكرر. ويساهم هذا البناء المتقدم أيضًا في تحسين أداء الطائرة بدون طيار وطول عمرها، مما يجعلها حلاً موثوقًا وفعالاً من حيث التكلفة للشركات والمؤسسات.

بالإضافة إلى بنيتها القوية، تتميز الطائرة بدون طيار بعمر بطارية مثير للإعجاب، حيث توفر ما يصل إلى 60 دقيقة من التشغيل بدون تحميل و25 دقيقة مع حمولة كاملة. يضمن عمر البطارية الممتد هذا أن الطائرة بدون طيار يمكنها تغطية مسافات كبيرة وإكمال عمليات تسليم متعددة بشحنة واحدة، مما يزيد من الكفاءة والإنتاجية.

سواء كان الأمر يتعلق بخدمات التوصيل التجارية، أو عمليات الاستجابة لحالات الطوارئ، أو الخدمات اللوجستية الصناعية، فإن طائرة الشحن بدون طيار ذات المحاور الثمانية مستعدة لإعادة تعريف طريقة نقل البضائع. إن قدراتها المتقدمة، إلى جانب تصميمها المبتكر، تجعلها تغير قواعد اللعبة في مجال النقل الجوي والخدمات اللوجستية. اختبر مستقبل نقل البضائع مع طائرة الشحن بدون طيار ذات المحاور الثمانية - حيث تجتمع الكفاءة والموثوقية.

صور المنتج

طائرة بدون طيار العقرب-100 كجم-حمولة ثقيلة-2

طائرة بدون طيار العقرب-100 كجم-حمولة ثقيلة-3

تحديد

نظام التحكم في الطيران	التحكم في الطيران من الدرجة الصناعية
قاعدة عجلات المحرك متناظرة	≥1220 ملم
حجم للطي	900×900×600 ملم
الوزن الفارغ	15 كجم
الحد الأقصى لوزن الإقلاع	18.8 كجم
حجم الخزان	≥4L
فئة الحماية	IP54
معلمة الرحلة:
الحد الأقصى لنسبة الدفع إلى الوزن	1.8
دقة التمرير	(إشارة GNSS جيدة)
بدء RTK	أفقي ± 10 سم، عمودي ± 10 سم
RTK غير نشط	أفقي ± 0.6 م، عمودي ± 0.3 م
بطارية الطاقة	محرك هوائي + بطارية ليثيوم 12 ثانية
سرعة الانطلاق	15 م / ث
أقصى سرعة طيران	80 كم/ساعة
الحد الأقصى لارتفاع الطيران	2000 متر
سقف الاستخدام: معدل التسلق	5 م / ث، 5 م / ث
وقت الإبحار	> 3 ساعات (بدون تحميل)
معلمة المحرك:
نوع المحرك	يتم تبريد الماء بأسطوانة مزدوجة متقابلة أفقيًا
إزاحة المحرك	35cm3
وزن المحرك	3.3 كجم (بدون ملحقات)
وضع البداية	تشغيل بزر واحد (بدء التشغيل عن بعد)
وضع التحكم في الخانق	التحكم الآلي في نطاق الطاقة الكامل
وضع الاشتعال	اشتعال تيار مستمر 12 فولت CDI
نوع المولد	مولد المغناطيس الدائم ثلاثي الطور
جهد المولد	تيار مستمر 50 فولت
قوة المولد	.52.5 كيلو واط (0 ارتفاع)
نظام الاستشعار وتجنب العوائق	(خياري)
رادار تطلعي	√
اكتب الرقم	الكود 1271
جهد التشغيل	12 فولت
معدل الطاقة	5.6 واط
تصور	موجة ملليمتر
تردد التشغيل	79-81 جيجا هرتز
عرض شعاع الملعب	15°@6 ديسيبل (مسافة متوسطة) /14°@6 ديسيبل (مسافة قصيرة)
عرض شعاع السمت	30 درجة @ 6 ديسيبل (مسافة متوسطة) /120 درجة @ 6 ديسيبل (مسافة قصيرة)
دقة المسافة	0.1-0.2m
مسافة آمنة	10 م
اتجاه تجنب العوائق	أمام الطائرة بدون طيار
فئة الحماية	IP65
أنظمة الاتصالات والتشغيل
عرض النطاق الترددي للإشارة	20 ميجا هرتز/10 ميجا هرتز
جهد التشغيل	7-12.6 فولت
مسافة نقل الصورة	FCC20Km/CE/SRRC/MIC 12 كم
تأخير نقل الصورة	الحد الأدنى 110 مللي ثانية
بكسل نقل الصورة	720@30 إطارًا في الثانية/1080 بكسل @30/60 إطارًا في الثانية
تردد الإرسال	2.4 جيجا هرتز إي إس إم
حساسية القبول	-99d بم @ 20 ميجا هرتز ب