0102030405
اكس روتور X11 بلس
مقدمة المنتج
تم تجهيز الطائرة بدون طيار X11Plus بـ 4314 شفرة من البلاستيك الكربوني وتتميز بوزن إقلاع أحادي المحور يتراوح بين 15 إلى 18 كجم لكل محور. يستخدم كلاً من الخانق الرقمي والتناظري CAN للتحكم المزدوج، مما يضمن نسخًا احتياطيًا دقيقًا وموثوقًا للإشارة مما يعزز الاستقرار أثناء الطيران، حتى في البيئات الصعبة. تم تجهيز نظام الكمبيوتر الخاص بالطائرة بدون طيار بوظيفة تخزين الأخطاء الخاصة به، مما يسمح بالتنزيل والمراجعة عبر صندوق بيانات DATALINK. يساعد تحليل الأخطاء الرقمي هذا في تحديد المشكلات وتشخيصها بسرعة، مما يعزز حل المشكلات بكفاءة. يتوفر الإصدار 2.0 من نظام الحماية الذكي على متن الطائرة لمعالجة حوادث التيار الزائد والانسداد على الفور خلال 270 مللي ثانية فقط، مما يقلل بشكل كبير من وقت الاستجابة ويعزز السلامة أثناء الطيران. بالإضافة إلى ذلك، تم تعزيز هيكل تبديد الحرارة للمحرك من أجل تبريد نشط أكثر قوة، مما يتفوق على أداء X11-18s في تبديد الحرارة في ظل ظروف تشغيل مماثلة.
تحديد
ماكس التوجه | 37 كجم/الدوار (54 فولت، مستوى سطح البحر) |
التوجه / الدوار | 15-18 كجم/الدوار (54 فولت، مستوى سطح البحر) |
البطارية الموصى بها | 12-14 ثانية (ليبو) |
درجة حرارة التشغيل | 0 ~ 50 درجة مئوية |
الوزن الإجمالي | 2490 جرام |
حماية الدخول | IPX6 |
محرك
تصنيف كيلو فولت | 85 دورة في الدقيقة/الخامس |
حجم الجزء الثابت | 111*18 مللي متر |
القطر الخارجي لوحدة نقل الحركة ArmTube | 50 ملم |
تحمل | محامل مستوردة من اليابان موتور |
خروج
أوصى بطارية ليبو | 12-14 ثانية (ليبو) |
مستوى إشارة إدخال PWM | 3.3V15V |
تردد إشارة الخانق | 50-500 هرتز |
عرض نبض التشغيل | 1050-1950-us (ثابت أو لا يمكن برمجته |
الأعلى. جهد الإدخال | 61 فولت |
الحد الأقصى لتيار الإدخال (مدة قصيرة) | 61 فولت |
بيك | لا |
المروحة
القطر × الملعب | 43*14 |