Se basa en un sistema de sustitución de baterías de alta velocidad y puede equiparse con 4 baterías. El tiempo de sustitución de la batería autónoma es inferior a 2 minutos.

Disfruta de capacidades en la nube, puede desarrollar interfaces API/MSDK/PSDK, es compatible con múltiples plataformas de aplicaciones industriales y potencia de manera eficiente a miles de industrias.

Admite la operación de retransmisión entre el UAV A y el Muelle B, lo que aumenta efectivamente el tiempo de operación de inspección y amplía el alcance de la operación; utiliza comunicación de retransmisión de red autoorganizada para garantizar una conexión ininterrumpida durante inspecciones a larga distancia en un entorno sin red; Dock dispone de un sistema de información meteorológica incorporado para obtener las condiciones meteorológicas en tiempo real y realizar la planificación de la misión.

Mientras vuela en su propia ruta, puede detectar con precisión los obstáculos dentro del alcance. Viene con un sistema de cifrado AES, que evita eficazmente la fuga de datos y permite un cifrado más rápido.
Puede solucionar problemas de comunicación complicados. Con señal 5G, puede lograr una buena comunicación. Rompe los límites del enlace de datos, proporciona una nueva solución para la gestión del tráfico, inspección de seguridad, emergencias, etc.

Mientras vuela en su propia ruta, puede detectar con precisión los obstáculos dentro del alcance. Viene con un sistema de cifrado AES, que evita eficazmente la fuga de datos y permite un cifrado más rápido.

El rendimiento de vuelo superior del 530 le permite adaptarse a operaciones de reconocimiento en entornos complejos sin temor a diversos desafíos.

El rendimiento de vuelo superior del 532 le permite adaptarse a operaciones de reconocimiento en entornos complejos sin temor a diversos desafíos.

El muelle automático GODO A170 logra el almacenamiento y la gestión de drones

Sistema portátil conectado GOD0 T330

El primero en la industria en integrar el tubo Pitot, el sensor de velocidad del aire, el sensor de temperatura y humedad, el procesador ARM M4 y el sistema de control de temperatura dual en una sola estructura, y tiene un rendimiento a prueba de lluvia.

El módulo P8 es un módulo de transmisión de datos ultralargo de sistema no tripulado. Adopta la banda de frecuencia de comunicación de 840MHz. Tiene una distancia de transmisión de 60 km y una velocidad de transmisión de 345 Kbps. Admite comunicación de punto a múltiple y de retransmisión y cumple con los requisitos de comunicación en múltiples escenarios de aplicaciones.

El enlace integrado de transmisión de datos y transmisión de imágenes de la red LTE 4G desarrollado por CUAV se puede conectar al sistema CUAVCloud y es compatible con la estación terrestre CUAV GS Android y FeiGongTransmission. A través de FeiGongTransmission, también se pueden utilizar MissionPlanner y QGroundControl. Transmisión de imágenes HD de 1080P, el entorno ideal puede ser tan bajo como 250 ms y el retraso en la transmisión de datos es de 60 ms.

La microestación base LBA 3 adopta un diseño a prueba de polvo, agua y resistencia a la corrosión, que puede colocarse al aire libre durante mucho tiempo sin temor al viento y al sol. Resuelve perfectamente el problema de la instalación repetida en escenarios de aplicaciones automatizadas y de alta frecuencia, reduce el trabajo repetitivo y mejora la eficiencia del trabajo.

C-RTK 2 es un módulo de posicionamiento PPK/RTK de alto rendimiento creado por CUAV para campos de aplicaciones profesionales como reconocimiento aéreo UAV; Integra apariencia liviana, IMU de grado industrial, receptor satelital multiestrella y multifrecuencia, admite navegación de posicionamiento RTK a nivel de centímetros y grabación de datos RAW para cálculo posdiferencial. Admite activación del obturador y sincronización de zapata. Adopta el protocolo CAN bus y es compatible con el controlador de vuelo de código abierto PX4/ArduPilot. Se puede aplicar a diversas especificaciones de vehículos aéreos no tripulados multirrotor, de ala fija VTOL, helicópteros y otros usos industriales.

La telemetría de datos digitales rentable desarrollada por CUAV admite redes 4G/3G/2G con un retraso de red de tan solo 40 ~ 20 ms.

El piloto automático X7+ utiliza CPU de procesadores de la serie STM32H743, núcleo Cortex-M7 (con unidad de punto flotante de doble precisión). Hace que la frecuencia de operación aumente a 480 Mhz, 2 MB de Flash, 1 MB de RAM y satisfaga las mayores necesidades informáticas de los controladores de vuelo. En comparación con la línea de productos STM32F7, la eficiencia del consumo de energía dinámica se duplica.