Он основан на высокоскоростной системе замены батарей и может быть оснащен 4 батареями. Время автономной замены аккумулятора составляет менее 2 минут.

Он обладает облачными возможностями, может разрабатывать интерфейсы API/MSDK/PSDK, совместим с множеством платформ отраслевых приложений и эффективно расширяет возможности тысяч отраслей.

Он поддерживает ретрансляционную работу между БПЛА A и доком B, что эффективно увеличивает время проверки и расширяет объем операции; он использует самоорганизующуюся сетевую ретрансляционную связь для обеспечения бесперебойного соединения во время проверок на больших расстояниях в среде без сети; Док имеет встроенную систему информации о погоде, позволяющую получать информацию о погодных условиях в режиме реального времени и планировать миссии.

Во время полета по собственному маршруту он может точно обнаруживать препятствия в радиусе действия. Поставляется с системой шифрования AES, которая эффективно предотвращает утечку данных и обеспечивает более быстрое шифрование.
Он может решить сложную проблему связи. Благодаря сигналу 5G он обеспечивает хорошую связь. Преодолевайте ограничения канала передачи данных, предоставляя новое решение для управления дорожным движением, проверки безопасности, экстренных ситуаций и т. д.

Во время полета по собственному маршруту он может точно обнаруживать препятствия в радиусе действия. Поставляется с системой шифрования AES, которая эффективно предотвращает утечку данных и обеспечивает более быстрое шифрование.

Превосходные летные характеристики модели 530 позволяют ему адаптироваться к разведывательным операциям в сложных условиях, не опасаясь различных проблем.

Превосходные летные характеристики 532 позволяют ему адаптироваться к разведывательным операциям в сложных условиях, не опасаясь различных проблем.

Автоматическая док-станция GODO A170 обеспечивает хранение и управление дронами

Портативная привязанная система GOD0 T330

Первый в отрасли, который объединил трубку Пито, датчик воздушной скорости, датчик температуры и влажности, процессор ARM M4 и двойную систему контроля температуры в одну конструкцию и имеет защиту от дождя.

Модуль P8 — сверхдлинный модуль передачи данных беспилотной системы. Он использует полосу частот связи 840 МГц. Расстояние передачи составляет 60 км, а скорость передачи данных — 345 Кбит/с. Он поддерживает связь «точка-множество» и ретрансляционную связь, удовлетворяя требованиям связи в различных сценариях применения.

Интегрированная линия передачи данных и изображения в сети LTE 4G, разработанная CUAV, может быть подключена к системе CUAVCloud и поддерживает наземную станцию ​​CUAV GS Android и FeiGongTransmission. Через FeiGongTransmission также можно использовать MissionPlanner и QGroundControl. Передача изображения HD 1080P, идеальная среда может составлять всего 250 мс, а задержка передачи данных составляет 60 мс.

Базовая микростанция LBA 3 имеет пыленепроницаемую, водонепроницаемую и устойчивую к коррозии конструкцию, которую можно размещать на открытом воздухе в течение длительного времени, не опасаясь ветра и солнца. Он прекрасно решает проблему повторной установки в высокочастотных и автоматизированных сценариях применения, сокращает повторяющуюся работу и повышает эффективность работы.

C-RTK 2 — это высокопроизводительный модуль позиционирования PPK/RTK, созданный CUAV для профессиональных областей применения, таких как аэрофотосъемка с БПЛА; Он включает в себя легкий внешний вид, IMU промышленного класса, многозвездный и многочастотный спутниковый приемник, поддерживает как RTK-навигацию по позиционированию на уровне сантиметра, так и запись данных RAW для постдифференциальных вычислений. Поддерживает спуск затвора и синхронизацию с помощью «горячего башмака». Он использует протокол CAN-шины и совместим с полетным контроллером с открытым исходным кодом PX4/ArduPilot. Его можно применять к различным спецификациям многороторных, вертикальных и неподвижных крыльев, вертолетов и других БПЛА промышленного назначения.

Экономичная телеметрия цифровых данных, разработанная CUAV, поддерживает сети 4G/3G/2G с задержкой в ​​сети всего 40–20 мс.

Автопилот X7+ использует процессоры серии STM32H743, ядро ​​Cortex-M7 (с модулем плавающей запятой двойной точности). Это увеличивает рабочую частоту до 480 МГц, 2 МБ флэш-памяти, 1 МБ ОЗУ, удовлетворяет более высокие вычислительные потребности полетных контроллеров. По сравнению с линейкой продуктов STM32F7, эффективность динамического энергопотребления удваивается.